Dienstag, 06. Dezember 2011

Das Nahverkehrsunternehmen HCR kümmert sich seit 1906 darum, dass die Herner mobil sein können. Was offensichtlich von Anfang an auf Gegenliebe traf, denn schon im ersten Betriebsjahr 1907 nutzten 862.000 zahlende Fahrgäste die Straßenbahn von Sodingen nach Herne - oder umgekehrt. Heute zählt die HCR mehr als 19,5 Millionen Fahrgäste, und 280 Mitarbeiter sind für die HCR im Einsatz - darunter 10 Auszubildende. Pro Jahr legen die HCR-Busse 3,8 Millionen km zurück und verbrauchen dafür knapp 2 Millionen Lieter Dieselkraftstoff. (zum Zahlenspiegel der HCR)

Die erste Straßenbahnline führte übrigens vom Amtshaus in Sodingen über die Mont-Cenis-Straße nach Herne und durch die Innenstadt bis zum Bahnübergang an der Brunnenstraße, der heute noch existiert. Aber der HCR-Betrieb verabschiedete sich schon in den 50er Jahren von der Nutzung der Straßenbahnen und stellte auf einen reinen Busverkehr um. Ende 1951 wurde die Tram-Linie nach Castrop aufgegeben und 1959 die Schienen-Verbindung nach Herne eingestellt. Seitdem existiert diese Art der Beförderung nur noch im Firmennamen: Straßenbahn Herne - Castrop-Rauxel GmbH. Heute sind 64 Busse auf insgesamt 19 Linien für die HCR unterwegs. Nach der Anschaffung von sechs neuen Wagen im Jahr 2011 stellt das Herner Unternehmen eine der modernsten Busflotten in der Bundesrepublik.

Das HCR-Kundenforum

Seit geraumer Zeit lädt die HCR ihre Fahrgäste zu so genannten Kundenforen ein, auf denen auch mal Tacheles geredet werden kann. Die Unternehemnsspitze mit Geschäftsführer Wolfgang Neige, Betriebsleiter Dirk Person und der kaufmännische Leiter Reinhard Lüttenberg legt dort regelmäßig "das Ohr auf die Gleise" und stellt sich in der Akademis Mont-Cenis den Fragen, Anregungen und der Kritik der Teilnehmer.

Seit 1960 ist der HCR-Betriebshof An der Linde 41 beheimatet (zuvor: Auf dem Rohde). Die Erweiterung des Busverkehrs in Herne ging auch immer einher mit Aus- und Umbauten in den Jahren 1975, 1979 und 2002. Dort sind Betriebsbesichtigungen möglich, und eine Busschule für Kinder wird dort ebenso angeboten wie die Ausbildung von jungen Leuten zu Fahrzeugbegleitern.

Und wer die HCR-Busse als Werbefläche nutzen möchte, der ist An der Linde 41 natürlich herzlich willkommen. Ob ganzflächig oder nur als Heck-Aufdruck - die Mobilität der 64 Fahrzeuge auf 19 Linien garantiert eine weite Verbreitung in Herne und Wanne-Eickel. Bei Wind und Wetter (siehe unten). Zwölf Monate im Jahr - fast rund um die Uhr.

Und dann betreibt die HCR einmal im Jahr noch einen besonderen Service: das erste Fahrgeschäft zur Cranger Kirmes. Wie das abläuft, zeigt ein halloherne-Video:

Das Winterfahrgeschäft

Pünktlichkeit im öffentlichen Nahverkehr ist ein hohes Gut. Wenn aber die Fahrbahnen zugeschneit oder gar vereist sind, dann lassen sich Fahrpläne nicht (immer) einhalten. In den Wintern 2009/2010 und 2010/2011 trafen Schnee und Frost den HCR-Betrieb hart. Auch wenn die Mitarbeiter von Entsorgung Herne fast rund um die Uhr im Räum-Einsatz unterwegs waren, konnte die HCR nicht jede Linie immer bedienen. Verzögerungen oder gar Ausfälle von Buslinien wurden zwar direkt auf halloherne, im Radio Herne und auf der HCR-Internetseite bekannt gegeben, aber dennoch wartete so mancher Fahrgast an einer Haltestelle vergeblich. Apropos Haltestelle: Bürger, die eine Haltestelle auf dem Gehweg haben, sind zum Räumen dieses Haltepunktes verpflichtet (was nicht jeder Eigentümer weiß). Dennoch: In beiden harten Wintern fand die HCR auch viel Verständnis bei ihren Kunden.

Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, 09. Januar 2013 16:26